Volkswagen Golf VI 1.4 TSI

Volkswagen Golf 1.4 TSI

Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 KM

Silnik 1.4 TSI zadebiutował w 2007 roku i był dostępny w ówcześnie produkowanym Volkswagenie Golfie V i później w Golfie VI. W porównaniu do poprzednika Golf VI 1.4 TSI zużywa o 0,1 l. mniej paliwa, osiągając wynik 6,2 l. na 100 km w trybie mieszanym.

Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 KM

Mocniejszy wariant silnika 1.4 TSI jest doładowany turbosprężarką oraz kompresorem. W efekcie generuje 160 KM przy 5800 obr./min co przekłada się na moc jednostkową rzędu 114 KM na jeden litr pojemności. Przy 1500 obr./min silnik 1.4 TSI 160 KM osiąga maksymalną wartość momentu obrotowego - 240 Nm.

1.4 TSI 160 KM zastępuje w gamie jednostek Volkswagena Golfa 150 konny silnik FSI a jego średnie spalanie na poziomie 6,3 l. na 100 km pozwala na oszczędność 1,7 l. benzyny względem poprzednika.

Jeszcze większe różnice pojawiają się w przypadku zastosowania opcjonalnej, siedmiobiegowej, automatycznej skrzyni DSG, zmniejszającej średnie zużycie paliwa silnika 1.4 TSI 160 KM do poziomu 6,0 l. na 100 km. Porównując ten wynik z jednostką FSI sprzężoną z automatyczną przekładnią, oszczędność wynosi 2,3 l. na 100 km.

Początkowo Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 160 KM był oferowany wyłącznie z DSG, później oferta została rozszerzona o manualną skrzynię biegów z sześcioma przełożeniami.

Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 160 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,0 s. i osiąga prędkość 220 km/h