Ford Mondeo Mk4 1.6 Duratec, manualna "5".
| Model |
1.6 Duratec |
| Dane Techniczne |
|
| Układ / Liczba cylindrów |
R4 |
| Pojemność |
1596 cm3 |
| Średnica x skok |
79,0 mm x 81,4 mm |
| Ilość zaworów |
16 |
| Stopień sprężania |
11,0:1 |
| Moc kW / KM - Obr./min |
88 / 120 - 6300 |
| Moment Obrotowy Nm - Obr./min |
160 / 4100 |
| Głowica cylindrów |
Odlewana ze stopu aluminium |
| Kadłub silnika |
Odlewany ze stopu aluminium |
| Wał korbowy |
z czterema przeciwciężarami |
| Rozrząd - napęd |
Układ popychaczy |
| Napęd wałków rozrządu |
Pasek zębaty |
| Tłoki |
Ze stopu aluminium |
| Korbowody |
Kute, ze spieków metali |
| Układ sterowania pracą silnika |
Siemens ECM EMS2101 16-bitowy |
| Układ wtryskowy |
Sterowany elektronicznie (EFI) |
| Układ zapłonowy |
Cewka Tower Coil |
| Osiągi |
|
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h |
12,3 s. |
| 0 - 400 m. |
-- |
| 0 - 1000 m. |
-- |
| Przyspieszenie 50 - 100 km/h (4. bieg) |
14,7 s. |
| Prędkośc maksymalna km/h |
195 km/h |
| Napęd |
|
| Napędzane koła |
Przednie |
| Skrzynia biegów |
manualna, 5 biegów |
| Sprzęgło |
228 mm |
| Układ kierowniczy |
|
| Zawieszenie przednie |
Zawieszenie niezależne, z kolumnami MacPhersona, dolne
wahacze prowadzące o profilu kątkownikowym "L", tylne mocowanie
zawieszenia za pomocą tulei z elementem hydraulicznym, rama
pomocnicza zawieszenia mocowana w specjalnie izolowanych punktach. |
| zawieszenie tylne |
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe (SLA) z wahaczem
wzdłużnym i trzema wahaczami poprzecznymi; rama pomocnicza zawieszenia mocowana w specjalnie izolowanych punktach, sprężyny
zawieszenia mocowane do nadwozia. |
| Średnica zawracania |
11,6 m |
| Ogumienie |
|
| Przód |
-- |
| Tył |
-- |
| Hamulce |
|
| Hamulce, przód |
300 mm |
| Hamulce, tył |
302 mm |
| Aerodynamika |
|
| Współczynnik oporu Cx |
0,29 |
| Masy |
|
| Masa |
1435 kg |
| Moc / Masa |
83,62 KM / tona |
| Ładowność |
-- |
| Dop. masa całkowita |
2050 kg |
| Dop. obciążenie osi: przód |
-- |
| Dop. obciążenie osi: tył |
-- |
| Dop. masa przeczepy |
900 kg |
|
|
|
|
