Mazda 6 GH 2.0 Diesel

Strona główna
Baza samochodów

- Abarth
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Caterham
- Chevrolet
- Dacia
- Fiat
- Ford
- Honda
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Porsche
- Range Rover
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Testy: opinia, zdjęcia
Forum dyskusyjne
Dane Techniczne
Tapety na pulpit


Baza samochodów   

Mazda 6 GH 2.0 Diesel. Silnik, wersje, informacje o modelu

Mazda 6 GH 2.0 Diesel informacje

Mazda 6 GH

Mazda 6 GH

Informacje o modeluDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit

Mazda 6 GH Kombi

Informacje o modeluDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit

Dane techniczne
Model

Mazda 6 GH 2.0 Diesel

Pojemność 1998 cm3
Układ R
Ilość cylindrów 4
Wtrysk paliwa Common Rail
Średnica x skok 86,00 mm x 86,00 mm
Ilość zaworów 16
Moc - Obr. / min. 103 kW / 140 KM - 3500
Moment / Obr. 330 Nm / 2000

Występuje w modelach:

Mazda 6 GH - Hatchback
Mazda 6 GH - Kombi

Mazda 6 GH 2.0 Diesel 120 KM.

W 2008 roku gama jednostek wysokoprężnych Mazdy 6 GH ograniczała się jedynie do dwulitrowego silnika z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Miał on 140 KM (przy 3500 obr./min) i 330 Nm (przy 2000 obr./min.)


Na tle poprzednika oferowanego we wcześniejszej generacji Mazdy 6, nowy silnik 2.0 Diesel otrzymał inaczej skalibrowaną centralkę optymalizującą ilość wtryskiwanego paliwa oraz moment wtrysku. Ponadto konstruktorzy zmodyfikowali konfigurację układu dolotowego i wydechowego. Kolejne zmiany zostały wprowadzone z chłodnicy EGR. Dzięki nim wydajność tego elementy zwiększyła się o 10%.

W 2.0 Diesel zastosowano wtryskiwacze z sześcioma otworami a także elementy redukujące poziom emitowanych zanieczyszczeń. Silnik jest wyposażony w zawór EGR zmniejszający poziom emisji tlenków azotu oraz w filtr cząstek stałych DPF, który wychwytuje pyły zawieszone w spalinach. Gdy filtr osiągnie graniczną wartość zanieczyszczenia następuje jego wypalenie. Do tego procesu nie jest wymagana zwiększona ilość paliwa ani żadne zabiegi konserwacyjne. Kanały w filtrze cząstek stałych DPF zostały pokryte warstwą platyny, która to obniża temperaturę aktywacji konwersji zebranych pyłów. Regeneracja filtra możliwa jest przy temperaturze spalin nieprzekraczającej 350 - 500 stopni Celsjusza.

Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM - osiągi.

Mazda 6 2.0 Diesel 140 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,5 s. (Kombi w 10,9 s.) i osiąga prędkość 204 km/h (Kombi - 198 km/h). Średnie zużycie paliwa wynosi 5,6 l./100 km (5,7 l./100 km dla Kombi).

Mazda 6 GH Silniki


Silniki benzynowe Silniki wysokoprężne

Mazda 6 GH 1.8

Mazda 6 GH 2.0

Mazda 6 GH 2.0 DISI

Mazda 6 GH 2.5

Mazda 6 GH 2.0D

Mazda 6 GH 2.2D

Mazda 6 GH 2.0 Diesel

Mazda 6 GH

Podstawowe dane techniczne Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM

Model

Mazda 6 GH 2.0D

Napęd Przedni
Skrzynia Manualna
Pojemność 1998 cm3
Moc / Obr. 140 KM / 3500
Moment / Obr. 330 Nm / 2000
0 - 100 km/h 10,5 s.
Prędkość maks 204 km/h

Zużycie paliwa Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM

Model

Mazda 6 GH 2.0D

Miasto 6,7 l.
Trasa 5,0 l.
Średnio 5,6 l.
Norma Euro 4

Mazda 6 GH 2.0 Diesel szczegółowe dane techniczne


Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM

Mazda 6 GH Kombi 2.0 Diesel

Mazda 6 GH Kombi

Podstawowe dane techniczne Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM Kombi

Model

Mazda 6 GH 2.0D

Napęd Przedni
Skrzynia Manualna
Pojemność 1998 cm3
Moc / Obr. 140 KM / 3500
Moment / Obr. 330 Nm / 2000
0 - 100 km/h 10,9 s.
Prędkość maks 198 km/h

Zużycie paliwa Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM Kombi

Model

Mazda 6 GH 2.0D

Miasto 6,8 l.
Trasa 5,0 l.
Średnio 5,7 l.
Norma Euro 4

Mazda 6 GH 2.0 Diesel Kombiszczegółowe dane techniczne


Mazda 6 GH 2.0 Diesel 140 KM Kombi


Szukasz informacji o innej marce?

Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
Wybierz:
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Dacia
- Fiat
- Ford
- Honda
- Jaguar
- Kia
- Lamborghini
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Porsche
- Range Rover
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo


Reklama - Kontakt - Motoryzacyjnie.pl '2010 - 2012