|
 Baza samochodów Lexus GS 250 L10. Silnik, wersje, informacje o modelu
Lexus GS 250 L10 informacje
Lexus GS L10Informacje o modelu Dane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
|
|
| Dane techniczne |
|
| Model |
Lexus GS 250 L10 |
| Pojemność |
2500 cm3 |
| Układ |
V |
| Ilość cylindrów |
6 |
| Wtrysk paliwa |
-- |
| Średnica x skok |
83,0 mm x 77,0 mm |
| Ilość zaworów |
24 |
|
| Moc - Obr. / min. |
154 kW / 209 KM - 6400 |
| Moment / Obr. |
253 Nm / 4800 |
|
Występuje w modelach:
Lexus GS L10 - Sedan
|
Lexus GS 250 L10
Lexus GS 250 jest napędzany przez benzynowy silnik zbudowany w układzie V6. Jednostka o pojemności 2,5 l. (4GR-FSE) ma 24 zawory i układ Dual VVT-i. Przy 6400 obr./min osiągana jest szczytowa moc 209 KM a maksymalny moment obrotowy jest dostępny od 4800 obr./min i wynosi 253 Nm. Napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem automatycznej, sześciostopniowej skrzyni biegów. Lexus GS 250 L10 kosztuje w Polsce od 199 900 zł.
Czerwone pole na obrotomierzu zaczyna się od 6600 obr./min. Przy 6700 obr./min następuje odcięcie zapłonu.
Lexus GS 250 209 KM L10 - osiągi.
Lexus GS 250 209 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,6 s.i rozpędza się do 225 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,3 l./100 km.
|
Lexus GS 250 L10
Podstawowe dane techniczne Lexus GS 250 L10 209 KM
|
|
|
|
|
|
| Model |
Lexus GS 250 L10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Napęd |
Tylny |
|
|
|
|
| Skrzynia |
Automatyczna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pojemność |
2500 cm3 |
|
|
|
|
| Moc / Obr. |
209 KM / 6400 |
|
|
|
|
| Moment / Obr. |
253 Nm / 4800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0 - 100 km/h |
8,6 s. |
|
|
|
|
| Prędkość maks |
225 km/h |
|
|
|
|
Zużycie paliwa Lexus GS 250 L10 209 KM
|
|
|
|
|
|
| Model |
Lexus GS 250 L10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Miasto |
12,9 l. |
|
|
|
|
| Trasa |
7,2 l. |
|
|
|
|
| Średnio |
9,3 l. |
|
|
|
|
| Norma |
Euro 5 |
|
|
|
|
Lexus GS 250 L10 szczegółowe dane techniczne
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
 Wybierz:
|
|
|
|
|
