|
 Baza samochodów Alfa Romeo Giulietta, dane techniczne, tapety, opis.
Alfa Romeo GiuliettaInformacje o modelu Nasz testDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
Opis:
Alfa Romeo 8C Competizione. To prawdziwe dzieło motoryzacyjnej sztuki. Towar ekskluzywny, pożądany przez wszystkich - dostępny dla wybranych. Świadomość niemożności codziennego obcowania z tą piękną Włoszką sprawia, że całe życie staje się odrobinę bezsensowne i niczym krajobraz po burzy, pozbawione koloru. Do czasu aż pojawi się tęcza w postaci szótki w "totka" lub 100. urodzin Alfy Romeo a właściwie premiery która miała miejsce podczas tego wydarzenia. Alfa Romeo inspirując się 8C, stworzyła pięknego, również z nazwy hatchbacka. Teraz bycie wybranym to tylko kwesta wyboru...
Nadwozie:
Alfa Romeo Giulietta - pod tą słynną, nawiązującą do modelu z lat '50 nazwą kryje zupełnie nowe podejście do stylu i technologii. Pas przedni rozpoczyna się od pionowej atrapy chłodnicy, którą mocno wkomponowano w posiadający wloty powietrza zderzak. Jest ona równiez rozpoczęciem przetłoczeń biegnących wzdłuż pokrywy silnika. Przednie reflektory wyposażono w diody LED. Profil samochodu jest niezwykle mocno osadzony na kołach, szyby przypominają swoją linią sylwetkę nadwozia coupe. Zresztą Giulietta bardzo wyraźnie nawiązuje do sportowego stylu, podobnie jak między innymi 156 i 147 ma ukryte w tylnych słupkach klamki. Tył nadwozia to przede wszystkim designerskie światła. Umieszczone w nich diody LED tworzą niespotykaną kompozycję.
Wnętrze:
Jak dotąd w żadnym hatchbacku nie było tak stylowego wnętrza. Deska rozdzielcza o poziomym układzie została oparta na przejrzystych liniach. W jej centralnym miejscu umieszczono najważniejsze przełączniki - ich wygląd stylizowano na występujących w 8C. Nieco niżej jest panel klimatyzacji, z prostymi lecz jak wspaniale wyglądającymi pokrętłami. Design radia stanowi idealnie dopełnienie całości. Wnętrze Giulietty jest rewelacyjne, a jeszcze nie wspomniałem nawet o wskaźnikach. Są one osadzone w głębokich tubach. Wzorem samochodów sportowych w pozycji "spoczynku" wskazówki zwisają pionowno w dół. Po przekręceniu kluczyka, odbywają rytualną podróż do końca skali i z powrotem. Tuż za lewarkiem zmiany biegów umieszczono przełącznik systemu DNA, który zmienia charakterystykę pracy silnika.
Osiągi:
Alfa Romeo 1750 TB (235 KM)
- 0-100km/h: 6,8 s
- Prędkość max.: 242 km/h
- Zużycie paliwa: 7,6 l.
Silniki:
Alfa Romeo postawiła na downsize'ing. Najmniejszy silnik benzynowy ma pojemność 1.4 lecz dzięki zamontowanej turbosprężarce osiąga moc 120 KM.Test Alfy Romeo Giulietta 1.4 TB -  Tutaj. Kolejna opcja to również turbodoładowane 1.4 ale już o mocy 170 KM. Co ciekawe według danych katalogowych zużywa on mniej benzyny niż słabszy, przypomnę 120 konny wariant. Na szczycie hierarchi stoi znany już silnik o oznaczeniu 1750. W Giuliett'cie ma 235 KM i występuje w wersji Quadrifoglio Verde. Ofertę silników wysokoprężnych otwiera 1.6 JTDm, jest zdecydowanie najwolniejszy z całej stawki jednak odznacza się wyjątkowo skromnym apetytem na ON. Drugi diesel ma pojemność 2.0 i 170 KM. Pomimo, że dotychczas Diesle uchodziły za silniki bardziej elastyczne od benzynowych, to ta teoria nie ma potwierdzenia w przypadku Giulietty. Benzynowe 1.4 170 KM zapewnia nie tylko szybszy sprint do 100 km/h, ale oferuje również krótsze czasy przyspień na 5. i 6. biegu od oferującego taką samą moc 2.0 JTDm.
Cena:
|
Moc |
Wersja |
Cena |
| Silniki benzynowe |
|
|
|
| 1.4 TB |
120 KM |
Progression |
69 900 zł |
| 1.4 TB |
120 KM |
Distinctive |
77 900 zł |
| 1.4 TB |
170 KM |
Progression |
76 900 zł |
| 1.4 TB |
170 KM |
Distinctive |
83 900 zł |
| 1750 |
235 KM |
Quadrifoglio Verde |
106 900 zł |
| Silniki wysokoprężne |
|
|
|
| 1.6 l. JTDm |
105 KM |
Progression |
80 900 zł |
| 1.6 l. JTDm |
105 KM |
Distinctive |
87 900 zł |
| 2.0 l. JTDm |
140 KM |
Progression |
86 900 zł |
| 2.0 l. JTDm |
140 KM |
Distinctive |
93 900 zł |
| 2.0 l. JTDm |
170 KM |
Progression |
88 900 zł |
| 2.0 l. JTDm |
170 KM |
Distinctive |
95 900 zł |
|
Alfa Romeo Giulietta Test
| Alfa Romeo Giulietta znakomicie wpisuje się w kanony marki. Jest zwarta, agresywna oraz elegancka. Mocno zaakcentowana atrapa chłodnicy to nawiązanie do starych modeli oraz element wyróżniający Alfy z szarego grona samochodów konkurencji. Długi zwis przedni w połączeniu z klinowatą linią nadwozia sprawia, że Giulietta jest gotowa do skoku. Przetłoczenia karoserii na wysokości tylnych błotników mocno osadzają samochód, są niestety słabo widoczne na zdjęciach, dlatego by poznać pełen urok Alfy Romeo Giulietty trzeba zobaczyć ją na żywo... |
|
Pozostałe modele Alfa Romeo |
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
Wybierz:
|
|
|
|
|
