Volkswagen Passat B6 1.9 TDI 105 KM: Opinia. |
Volkswagen Passat B6 Informacje o modelu Dane techniczne Opinie użytkowników Silniki Wymiary Spalanie Zdjęcia Tapety na pulpit
Volkswagen Passat B6 Variant Informacje o modelu Dane techniczne Wymiary Spalanie Zdjęcia Tapety na pulpit
|
|
| Dane techniczne |
|
| Model |
Volkswagen Passat B6 1.9 TDI |
| Rocznik |
2006 |
| Przebieg |
Brak danych |
| Okres użytkowania |
Brak danych |
| Pokonany dystans |
Brak danych |
| Średnie spalanie |
5,5 l./100 km |
|
|
Opinia użytkownika
Ja kupiłem Passata B6 1.9 TDI bo miał udokumentowany przebieg, dobry stan techniczny i był sprzedawany przez pierwszego właściciela. Jednak pierwszą rzeczą zaraz po kupnie był chip tuning bo 105 KM za nic nie daje sobie rady z ciężką budą..
|
Silnik.
W standardowej wersji przejechałem może 1000 km w tej chwili już nawet nie pamiętam jak to się wtedy zbierało. Teraz mam jakoś 138 KM i jest o niebo lepiej a wyprzedzanie wreszcie stało się w miarę bezpieczne. Na plus na pewno zaliczyć trzeba spalania. Średnio jestem w stanie zejść do 5,00 l./100 km. Tak normalnie to trzeba jednak liczyć te 5,5 - 6,0. Jak na tak duży samochód uważam że to dobry wynik. Z awarii silnika to nic mi się nie przydarzyło. Wszystko chodzi ok choć nie wiem czy przypadkiem nie zaczyna mi gwizdać turbina.
Skrzynia biegów.
Skrzynia jest pięciobiegowa. Dość precyzyjna ale brakuje szóstego biegu.
Zawieszenie.
To chyba udana konstrukcja. Samochód prowadzi się na przyklejony na pewno dałby sobie radę z większą ilością koni mechanicznych pod maską.
Wnętrze.
W moim Passacie wnętrze jest nad wyraz ubogie. Nie mam praktycznie żadnych dodatków poza manualną klimą. Zwykłe fotele, z tyłu szyby na korbę. Trochę szkoda, bo bogato wyposażone Passaty są bardziej chodliwe a z tym moim może być problem ze sprzedażą. Tak to jest przestronne i wygodne, trasę 1000 km to robię bez jakiegoś większego zmęczenia i co ważne bez tankowania. Zbiornik mieści 70 l. a mój rekord to 1258 km bez tankowania. Mógłbym jeszcze dalej ale już świeciła się rezerwa i wolałem nie ryzykować zapowietrzenia układu.
|
|