BMW Seria 7 F01

Strona główna
Baza samochodów

- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Dacia
- Fiat
- Ford
- Honda
- Jaguar
- Kia
- Lamborghini
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Porsche
- Range Rover
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Testy: opinia, zdjęcia
Forum dyskusyjne
Dane Techniczne
Tapety na pulpit


Baza samochodów   

BMW Seria 7 F01, dane techniczne, tapety, opis.


Wstęp:
Najnowsza wersja "siódemki" zadebiutowała w 2008 roku, zastępując kontrowersyjny model e65. Stylistycznie nawiązuje do poprzednika jednak jej linia jest bardziej stonowana i elegancka.

Nadwozie:
BMW 7 F01 jest dłuższe, niższe oraz ma większy rozstaw osi niż poprzednia wersja. Stylistycznie F01 jest bardziej stonowany i harmonijny. Głównym akcentem przedniej części nadwozia są chromowane "nerki" charakterystyczne dla wszystkich samochodów BMW. Na pierwszy rzut oka mogą wydawać się zbyt duże, jednak na żywo dobrze wpisują się w proporcje sylwetki. Nadwozie skrywa kilka kamer uławiających poruszanie się w zatłoczonych uliczkach. Standardem w ostatnich czasach stała się kamera cofania, BMW 7 F01 ma dodatkowo kamery monitorujące pole po lewej i prawej stronie samochodu, ułatwiając kierowcy wyjazd z podporządkowanej ulicy. Dostępna jest również długa wersja nadwozia oznaczona jako "L". Nadwozie jest dłuższe o 140 mm, o tyle samo zwiększył się rozstaw osi.


Wnętrze:
Niezwykle podobne do BMW serii 5 F10. BMW powróciło do tradycji skierowanych ku kierowcy desek rozdzielczych. Drążek zmiany biegów powrócił na tradycyjne miejsce. Ułatwiona została obsługa systemu iDrive. Menu jest bardziej przejrzyste a wokół pokrętła umieszczono przyciski bezpośrednio przenoszące do konkretych działów systemu. Całość sprawia wrażenie zupełnie nowej jakości względem poprzednika.

Osiągi: (740d, Steptronic)
- 0 - 100 km/h: 6,3 s
- Prędkość max. 250 km/h
- Zużycie paliwa: 6,9 l/100 km

Silniki:
Do wyboru jest łącznie siedem silników. Cztery benzynowe i dwa diesle. Jednym z silników benzynowych jest hybryda oznaczona symbolem "Active Hybrid". Wykorzystuje ona silnik stosowany w modelu 750i, jednak przyspiesza szybciej o 0,3 sekundy od 0 do 100 km/h, spalając przy tym o dwa litry mniej benzyny na 100 km. Najsłabszą jednostką jest trzylitrowy "diesel oznaczony symbolem 730d (245 KM) zaś najmocniejszą, dwunastocylidrowa 760i o mocy 544 KM. Po raz pierwszy w historii BMW 7 może być wyposażone w napęd 4x4.

Cena:
Diesle
- 730d: 339 000 zł, Long: 354 000 zł
- 740d: 364 000 zł, xDrive: 379 000 zł

Benzynowe
- 740i: 369 000 zł, Long: 369 000 zł
- 750i: 414 000 zł, Long: 424 000 zł, xDrive: 442 000 zł, Long xDrive: 457 000 zł
- 760i: 625 000 zł, Long: 655 000 zł

Dane techniczne

BMW Seria 7 F01


Silniki benzynowe Silniki wysokoprężne
Model: 740i, 750i, 760i 730d, 740d
xDrive: 750i 740d
ActiveHybrid: ActiveHybrid



Wymiary

BMW Seria 7 F01 - Limuzyna

Spalanie

BMW Seria 7 F01 - Limuzyna

Tapety na pulpit

BMW Seria 7 F01
BMW Seria 7 F01

Galeria zdjęć

BMW Seria 7 F01
BMW Seria 7 F01

Szukasz informacji o innej marce?

Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
Wybierz:
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Dacia
- Fiat
- Ford
- Honda
- Jaguar
- Kia
- Lamborghini
- Lexus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Porsche
- Range Rover
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo



Reklama - Kontakt - Motoryzacyjnie.pl '2010 - 2012