|
 Baza samochodów BMW Seria 1 e82 M Coupe, dane techniczne, tapety, opis.
Wstęp:
BMW zaprezentowało serię 1 w wersji M Power. Zgodnie z tradycją nazywania samochodów BMW, Seria 1 M Power powinna nazywać się BMW M1. To jednak symbol zarezerwowany dla legendarnego modelu BMW z 1978 roku. Dlatego najmniejsze BMW, z 340 konnym silnikiem nosi nieco mniej finezyjną nazwę: BMW Seria 1 M Coupe.
Nadwozie:
Jeszcze nigdy wersja M nie różniła się tak bardzo od wersji standardowej. Monstrualnych rozmiarów wloty powietrza, poszerzone nadwozie czy mocno zaakcentowany tylny dyfuzor to elementy które zdominowały stylistykę serii 1 M Coupe. Dodatkowo jest to najkrótszy i najniższy model jaki kiedykolwiek przygotowali specjaliści z "M GmbH". O końcowy efekt wizualny dbają, montowane w standardzie '19 calowe felgi, umieszczone pod szerszymi o 55 mm błotnikami niż w modelu BMW 135i.
Wnętrze:
Sportowe fotele obszyte kontrastową nicią, całe wnętrze wykończone alcantarą, prędkościomierz wyskalowany do 300 km/h i magniczny przycisk "M" umieszczony na kierownicy. Te elementy powinny rozwiać wszelkie wątpliwości. To nie jest zwykła Seria 1. Myli się jednak ten, który pomyśli, że to spartański, sportowy model. Na liście wyposażenia widnieją takie opcje jak: BMW Radio Business, z odtwarzaczem CD i sześcioma głośnikami, system cyfrowego odbioru DAB, port USB a dla szczególnie wymagających przygotowano system audio od "Harman Kardon" - Surround Sound System. Całość może być kontrolowana dzięki systemowi iDrive który wyświetla komunikaty na 8,8 calowym wyświetlaczu. Nawigacja współpracuje z mapami Google.
Osiągi BMW Seria 1 M Coupe:
Seria 1 (Coupe)
- 0-100km/h: 4,9 s
- Prędkość max.: 250 km/h
- Zużycie paliwa: 9,6 l.
Silniki:
Podwójnie doładowany, trzylitrowy benzynowi silnik. Sześć cylidrów w rzędzie. 340 KM (5 900 - 7 000 Obr./min) i 450 Nm, osiągane w przedziale 1500 - 4900 Obr./min. Moment obrotowy może wzrosnąc do 500 Nm po włączeniu opcji "Overboost". Jednoska przekazuje moc na tylne koła, poprzez manualną, sześciostopniową skrzynię biegów. Silnik jest przygotowany do pracy w ekstremalnie wyczynowych warunkach, turbiny zostały zrobione ze stali zdolnej do wytrzymania temperatury 1000 stopni celcjusza. Całość daje piorunujący efekt, dość powiedzieć, że na legendarnym torze "Nürburgring Nordschleife" Seria 1 M Coupe jest szybsza od M3 model e46.
Cena:
Ceny w Niemczech rozpoczynają się od 50 500 euro.
|
Dane techniczne
BMW Seria 1 e82 M Coupe
|
Tapety na pulpit
 BMW Seria 1 e82 M Coupe
|
|
Galeria zdjęć
BMW Seria 1 e82 M Coupe
|
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
Wybierz:
|
|
|
|
|
