|
 Baza samochodów Volvo S80, dane techniczne, tapety, opis.
Wstęp:
Modelu S80 szwedzkiego producenta nie trzeba chyba nikomu przedstawiać. Topowa limuzyna Volvo
jest częstą alternatywą dla konkurentów z Niemiec. Są i tacy, którzy niezmiennie stawiają
ją na pierwszym miejscu, przyczyniając się tym samym do szerzenia skandynawskiego stylu.
Nadwozie:
S80 nie da się pomylić z produktem żadnej innej marki. To ciekawie skomponowana, niemalże
pięciometrowa kompozycja wyrafinowanych, nowoczesnych, choć nawiązujących do klasyki w stylu
Volvo kształtów. Obecnie sprzedawana wersja to model po liftingu, przez zyskał nieco na wysokości,
a tym samym może wydawać się mniejszy względem poprzednika. Limuzyna nawiązuje stylistycznie do innych
samochodów marki, zachowując jednak swój odrębny charakter, spoglądając na inne samochody chłodnym,
pewnym siebie spojrzeniem. Sam producent nie rozwodzi się zbytnio nad wyglądem zewnętrznym S80,
podkreśla jedynie, że to samochód, który stawia na detale i wykończenie - podwójne spłaszczone
końcówki wydechów, chromowane listwy, czy oblamówka świateł przeciwmgielnych. Szwedzi wiedzieli
co robią, skromność to dewiza niejednego człowieka interesów, który nie musi podkreślać swojej
wyższości, prowadząc stylistycznie wulgarny samochód.
Wnętrze:
To czego nie widać z zewnątrz, Volvo S80 skrywa w swoim wnętrzu, które przepełnione jest łagodnymi,
pełnymi ekspresji kształtami. Szwedzi dobrze widzą jakie zabiegi stylistyczne zastosować aby
wszyscy zasiadający we wnętrzu volvo mogli poczuć się jak w domu. Prostota deski rozdzielczej idealnie
współgra z nowoczesną technologią. Za przykład może posłużyć ekran systemu nawigacyjnego, który chowa
się w górną część deski rozdzielczej. Absolutnie żadnych zastrzeżeń nie można mieć do jakości czy
elementów wykończeniowych, które wykonane są z najwyższą starannością. Polerowane drewno, wygodne przednie
jak i tylne siedzenia, obszyte skórą pierwszorzędnego gatunku, zachęcają do długich podróży w towarzystwie S80.
Jak przystało na Volvo, nie mogło się obyć bez zastosowania najwyższej klasy technologii wspomagających
prowadzenie pojazdu. Do dyspozycji mamy między innymi system DAC, który ostrzeże kierowce gdy samochód
będzie odbierał oznaki jego zmęczenia, proponujący przy tym odpoczynek. Układ LDW, który ostrzeże kierowcę
przed niekontrolowanym zjeździe z zajmowanego pasa ruchu. Nie pozwoli również zbliżyć się na niebezpieczną
odległość do poprzedzającego samochodu., ochroni nas przy tym od stłuczki, na które narażenie jesteśmy
przeważnie przemieszczając się w gąszczu zakorkowanych ulic. Wszystkie systemy składają się na komfort
i bezstresowe prowadzenie, które przekłada się do wnętrza pojazdu. Dzięki temu można rozkoszować się
muzyką płynącą z wysokiej jakości zestawu audio i cieszyć się czystym powietrzem, które pozbawione
zostało alergenów dzięki pakiecie czystego wnętrza CZIP.
Osiągi:
Volvo S80 V8 (315 KM):
- 0-100km/h: 6,5 s
- Prędkość max.: 250 km/h
- Zużycie paliwa: 8,7 l.
Silniki:
S80 proponuje szeroką gamę silników, zarówno gdy jesteśmy zwolennikiem napędu diesla lub benzynowego.
Opcje benzynowe zaczynają się od 2 litrowego silnika o mocy 145 KM z wykorzystaniem napędu na przód.
Jednostka ta jest również dostępną w opcji z turbosprężarką, która wspomagając silnik jest w stanie
wygenerować moc rzędu 203 KM. W turbosprężarkę jest również wyposażony model 2.5T, który rozwija moc
231 KM i 340 Nm momentu obrotowego spalając przy tym średnio 7,5 l benzyny, przy zastosowaniu skrzyni
Geartronic. Silnik ten można również wybrać w opcji z konwencjonalną pięcioprzełożeniową skrzynią biegów.
Kolejny na liście jest silnik 3.2 o mocy 245 KM, który współpracując ze skrzynią Geartronic przenosi
moc na przednie koła. Silniki z możliwością współpracy z napędem AWD to: T6 AWD o mocy 304 KM, 3.2 AWD o
mocy 243 KM i topowa jednostka V8 AWD o mocy 325 KM, która do pierwszej setki rozpędza S80 w 8,7 s.
Volvo dbając o środowisko oferuje również silniki w technologii FlexiFuel, które mogą być tradycyjnie
zasilane benzyną lub ekologicznym biopaliwem, które w Szwecji można spotkać praktycznie na każdej stacji.
S80 to również diesle, których w ofercie jest 4. Zaczynając od pojemności 1,6 l o mocy 115 KM, przez silnik
D3 o pojemności 2 l, który generuje moc 163 KM i topowy diesle D5 o mocy 205 KM momencie 420 Nm z możliwością
współpracy z napędem na wszystkie koła.
Cena:
Stawki cenowe za S80 zaczynają się od opcji Kinetic. W tym przedziale stawki wahają się od 140 tys. zł w
modelach z silnikami beznynowymi, przez diesle (D3) w cenie 143 100 zł. Kolejne w hierarchii są modele z
opcją wyposażenia Momentum i Summum. Ciekawą propozycją jest opcja R-Design, kóra zawiera sporo dodatków
sprawiających, że nasze Volvo nabierze sportowego charakteru. Istnieje również osobny cennik na wyposażenie
Executive, które króluje na liście wyposażenia i cen. Za diesla D5 AWD w tej właśnie konfiguracji trzeba zapłacić
aż 255 600 zł.
|
Dane techniczne
Volvo S80
|
Silniki benzynowe |
Silniki wysokoprężne |
| Model: |
|
|
| Powershift: |
|
|
| Geartronic: |
|
|
| AWD, Geartronic: |
|
|
|
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
 Wybierz:
|
|
|
|
|
