|
 Baza samochodów Volkswagen Golf VI, dane techniczne, tapety, opis.
Volkswagen Golf VIInformacje o modelu Dane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
Volkswagen Golf VI VariantInformacje o modeluDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
Volkswagen Golf VI CabrioletInformacje o modeluDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
Volkswagen Golf VI RInformacje o modeluDane techniczneWymiarySpalanieZdjęciaTapety na pulpit
Opis:
Volkswagena Golfa nie trzeba przedstawiać nikomu, kto chociaż w minimalnym stopniu miał styczność z motoryzacją. Golf to czołówka najczęściej spotykanych pojazdów na naszych drogach od wielu lat. Obecna generacja to kontynuacja charakterystycznej, poddanej lekkim modyfikacjom, klasycznej linii volkswagenowskiego hatchbacka. Oczywiście jest również dostępna opcja Variant. W nadwoziu kombi najnowszej generacji Golf prezentuje się również znaczenie lepiej od poprzednika, choć są do siebie bardziej podobne niż opcje hatchback. Wybór jednego z nich to oczywiście wyłącznie kwestia gustu i potrzeb.
Nadwozie:
Zmiany w generacji VI względem poprzednika widać gołym okiem. Golf V przypomniał nieco rodzinnego vana. Za obecnym modelem przemawiają bardziej sportowe rysy nadwozia. Golf VI w porównaniu z V generacją jest szerszy i niższy. Przód również zyskał na wartości, grill i delikatniejsze niż w poprzednim modelu światła, wraz z dobrze wyprofilowaną maską, tworzą ciekawą dla oka kompozycję.
Wnętrze:
We wnętrzu przede wszystkim uwagę przykuwa nowy wzór kierownicy. Trzeba przyznać, że ostanie linie stylistyczne wnętrz VW pod tym względem, nie były za ciekawe. Jakość widać i czuć w dotyku. To , że Golf jest tańszy od Passata nie znaczy, że materiały w nim użyte mają być gorszej jakości. Wygodne siedzenia, ergonomiczne i stylistycznie poprawnie dobrane przyrządy tworzą klimat, który umili nam długie podróże. Każdy znajdzie coś dla siebie, czy to w opcji materiałów użytych do pokrycia siedzeń, czy doposażenia w chociażby dużą nawigację, czy odtwarzacz DVD.
Osiągi:
Istnieje sporo odmian Golfa, od najsłabszego 1,4 l, który jest w stanie uruchomić jedynie 80 KM, po 270 KM upchniętych do dwulitrowego silnika, modelu o oznaczeniu "R". Jak na Golfa przystało największym powodzeniem cieszą się silniki wysokoprężne. Tu ciekawie prezentuje się jednostka 2,0 l wykonana w technologii BlueMotion:
- 0 -100 km/h: 9,3s
- Prędkość max.: 210 km/h
- Zużycie paliwa: 4,3 l
Silniki:
Jeżeli chodzi o jednostki napędowe, to jest w czym wybierać. Co prawda benzynowe silniki mogą straszyć nieco małą pojemnością, ale spokojnie radzą sobie z masą pojazdu i charakteryzują się dobrą elastycznością. Do wyboru mamy dwie pojemności diesla i 3 jednostek benzynowych. Oczywiście wszystko w dogodnych konfiguracjach, czy to ze skrzynią DSG (której zakup warto rozważyć), czy może z napędem 4Motion. Dużym plusem dla oszczędnych może okazać się silnik z systemami BlueMotion, który nierzadko jest szybszy od tradycyjnych jednostek, to i spalanie jest znacznie niższe (dane tabela).
Cena:
Za przyjemność jazdy Golf VI będziemy musieli zapłacić od 81 540 zł za najsłabszy silnik benzynowy 1,4 l. Do 109 440 zł za wersję 2.0 TDI o mocy 170 KM. Dla szukających ekstremalnych wrażeń, Golf VI R, dostępne jest za cenę 134 590 zł bez i 142 490 zł. z automatyczną skrzynią DSG.
|
Kolejne generacje Volkswagen Golf
|
Pozostałe modele Volkswagen |
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
 Wybierz:
|
|
|
|
|
