|
|
Volkswagen Golf VII GTI: 220 KM - 6,5 s. - 246 km/h. |
Na salonie samochodowym w Genewie Volkswagen zaprezentuje Golfa GTI siódmej generacji. Do jego napędu wykorzystano silnik 2.0 TSI o mocy zależnej od wybranej wersji. Standardowo silnik generuje 220 KM (4500 obr./min - 6300 obr./min) ale opcjonalny pakiet Performace wzmacnia jednostkę napędową o dodatkowe 10 KM. Ponadto Golf GTI Performance będzie wyposażony w mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego.
|
Volkswagen Golf VII GTI: 2.0 TSI - 220 KM lub 230 KM.
Silnik 2.0 TSI ma bezpośredni wtrysk paliwa i turbodoładowanie. Jego moc wynosi 220 KM ale z opcjonalnym pakietem Performance wzrasta ona do 230 KM. Obydwie wersje mają maksymalny moment obrotowy równy 350 Nm (1500 obr./min - 4400 obr./min. Performance do 4600 obr./min). Volkswagen Golf VII GTI przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 s. I dalej do 246 km/h. GTI Performance urywa przy sprincie do "setki" 0,1 s. i rozwija prędkość 250 km/h.
Zanim z materiałów prasowych dowiemy się czym GTI różni się od standardowego Golfa będziemy musieli przebrnąć przez lekturę dotyczącą CO2, normy emisji spalin czy systemu Start / Stop. Cóż takie czasy. Ekologia przede wszystkim - nawet w przypadku samochodu klasy GTI. Pozwólcie, że odwrócę kolejność.
Karoseria Golfa VII GTI.
Z zewnątrz GTI wyróżnia się czerwonymi zaciskami hamulców, dwoma końcówkami układu wydechowego i obniżonym zawieszeniem. Do tego producent dołożył '17 calowe obręcze GTI Brooklyn z oponami 225/45. Golf VII GTI ma także poszerzone progi i przyciemnione tylne światła.
Wnętrze Golfa VII GTI.
We wnętrzu Golfa VII GTI standardowo dla tej serii znalazło się miejsce dla wyprofilowanych foteli z charakterystyczną tapicerką w kratę "Clark". Sportowy nastrój dodaje również czarna podsufitka i czerwone oświetlenie Ambient a także sportowa, multifunkcyjna kierownica. Oprócz tego wnętrze jest ozdobione listwami i różnego rodzaju nakładkami.
Zamówienia na Golfa VII GTI będzie można składać w Polsce w maju.
Na sam koniec akapit o ekologii. Golf VII GTI jest oszczędniejszy od poprzednika o 18%, spełnia normę emisji spalin Euro 6 i z manualną skrzynią biegów zużywa średnio 6,0 l./100 km. co przekłada się na emisję CO2 na poziomie 139 g/km. Z automatyczną skrzynią biegów DSG średnie zużycie paliwa wzrasta do 6,4 l./100 km.
|
|
Skomentuj ten news na naszym forum: |
|
|
Pozostałe modele Volkswagen |
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
 Wybierz:
|
|
|
|
|
 Newsy: Najnowsze aktualizacje |
    
|
|
|
