Od chwili debiutu w połowie 2011 roku Lamborghini Aventador został sprzedany w ilości 1300 egzemplarzy. Teraz obok Coupe w ofercie Lamborghini pojawił się Aventador Roadster. Premiera otwartej wersji obyła się 12 listopada 2012 roku w miejscowości Sant'Agata Bolognese.
Gwóźdź programu czyli dach składa się z dwóch części i w całości jest wykonany z włókna węglowego. Do jego produkcji wykorzystano zaawansowane technologie co przełożyło się między innym na wzmocnienie sztywności i obniżenie wagi. Cały dach waży 6 kilogramów i jeśli aktualnie nie jest zamontowany nad głową kierowcy to prawdopodobnie znajduje się w przedniej komorze bagażowej, ponieważ właśnie tam wygospodarowano dla niego miejsce do przechowywania.
Dalsze zmiany objęły "okno" nad silnikiem. W Aventadorze Roadster składa się ono z dwóch rzędów sześciokątnych otworów dbających o odpowiednie odprowadzanie gorącego powietrza i ochronę przed deszczem a także o poprawienie nastrojów widzów "spektaklu" pod tytułem 6,5 l., V12, 700 KM.
Skoro mowa o silniku to pozwala on w połączeniu z napędem na cztery koła i automatyczną, siedmiobiegową skrzynią na przyspieszenia rzędu 3,0 s. od 0 do 100 km/h i osiągnięcie prędkości 350 km/h. Takich parametrów mogliście się spodziewać ale zastosowanie w tym silniku systemu Start & Stop z pewnością Was zaskoczyło, a to tylko początek rozwiązań mających na celu oszczędność paliwa bo jeśli kierowca nie wykorzystuje w pełni potencjału V12 to komputer może wyłączyć zasilanie kilku cylindrów.
Zrealizowanie marzeń o własnym Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster wiąże się z wydaniem 300 000 euro + podatki.
|
