|
 Baza samochodów Audi A1, dane techniczne, tapety, opis.
Wstęp:
Europejscy producenci w ostatnim czasie przygotowali kilka małych samochodów, które dzięki jakości wykonania należą do segmentu premium. BMW ma Mini, Fiat model 500, Audi od niedawna A1. Jednym z powodów uwielbienia Mini jest jego historia wręcz leganda. Specjaliści z Audi bardzo chcieliby takową stworzyć, jednak intensywna kampania reklamowa chyba nie wystarczy... A1 nie ma żadnej przeszłości, to wiemy, ale czy ma przyszłość?
Nadwozie:
Audi A1 z zewnątrz może się podobać. Choć nie jestem szczególnym fanem stylistyki Audi a powielanie tych samych rozwiązań uważam za odrobinę głupkowate, to jednak A1 dzięki krótkim zwisom i charakterystycznej linii dachu wyjątkowo przypadło mi do gustu. Ogromna atrapa chłodnicy, ze ściętymi narożnikami to element zapożyczony z najnowszego A8. Duże wloty powietrza dodają sporo uroku i agresji. Podobnie jak kształt reflektorów, które opcjonalnie mogą skrywać po dwie 10 watowe diody rozświetlające przypominający skrzydło światłowód. A1 jest rozwinięciem zaprezentowanego w 2007 roku conceptu o nazwie A1 Quattro i sporo rozwiązań zostało zachowanych w modelu produkcyjnym. Przez cała karoserię pociągnięte jest przetłoczenie zaczynające się w okolicy przednich błotników, a osiągające szczytowy wyraz tuż ponad tylną rejestracją. Tylne lampy również wyglądają agresywnie, szczególnie z opcjonalnym pakietem "plus". Wtedy składają się z 54 diód LED a właściwie superRedLED. Całość ma 3,5 W i charakteryzuje się wyjątkowo intensywną i głęboką czerwienią budującą trójwymiarową rzeźbę.
Wnętrze:
Jak przystało na samochód mini jest dość ascetyczne, jednak z pewnością nie ubogie. Kształt deski rozdzielczej przypmina skrzydło. Ten nurt stylistyczny jest kontynuowany w kształcie nawiewów - przypominają one turbiny. Zarówno wygląd zewnętrzny jak i wewnętrzny Audi A1 można mocno zindywidualizować. Nie tylko tapicerka może mieć różne kolory ale i wspomnane wcześniej nawiewy. Co ciekawe, wiele elementów można dokupić już podczas eksploatacji samochodu i na przykłąd w zależności od nastroju je wymianiać. Do oświetlenia wnętrza A1 wykorzystano diody LED. Do wyposażenia opcjonalnego należywysuwany ze szczytu deski rozdzielczej monitor przekazujący informację z nawigacji czy systemu MMI. Dla miłośników muzyki przygotowano 465 W system "BOSE SURROUND".
Osiągi:
A1 1.4 TFSI (122 KM)
- 0-100km/h: 8,9 s
- Prędkość max.: 203 km/h
- Zużycie paliwa: 5,3 l.
Silniki:
Aktualnie w ofercie Audi przygotowane są trzy silniki. Jeden wysokoprężny oraz dwa benzynowe. Obydwie benzynowe wersje sąturbodoładowane, słabsza z nich osiąga 86 a mocniejsza 122 KM. 11,7 sekundy potrzebnych na sprint do 100 km/h, trudno uznać za satysfakcjonujące, jednak z drugiej strony, w mieście, A1 z najsłabszym silnikiem z pewnością nie będzie zawalidrogą, a spokojna jazda ograniczy apetyt do średnio 5,1 l. na 100 km. Diesel ma 105 koni, 10,5 sekundy do 100 km/h i osiąga prędkość 190 km/h. Dzięki małym gabarytom i najnowszej technologii spala średnio 3,9 l. na 100 km, natomiast na trasie można osiągnąc pułap 3,5 l. / 100 km.
Cena:
- A1, 1.2 TFSI, 86 KM - 67 000 zł
- A1, 1.4 TFSI, 122 KM - 77 000 zł
- A1, 1.6 TDI, 105 KM - 79 900 zł
|
Dane techniczne
Audi A1
|
Silniki benzynowe |
Silniki wysokoprężne |
| Model: |
|
|
| S Tronic: |
|
|
|
|
Audi A1 Sportback
|
Silniki benzynowe |
Silniki wysokoprężne |
| Model: |
|
|
| S Tronic: |
|
|
|
|
Tapety na pulpit
 Audi A1
|
Audi A1 Sportback
|
|
Galeria zdjęć
Audi A1
|
Audi A1 Sportback
|
|
Szukasz informacji o innej marce?
Zespół motoryzacyjnie24.pl przygotował kompleksową bazę danych z informacjami na temat wszystkich modeli samochodów.
Wybierz:
|
|
|
|
|
